Soddisfare i requisiti dei veicoli elettrici e ibridi

Frutto delle competenze di Parker in materia di applicazioni tecnologiche incrociate (elettromeccanica/idraulica), gli inverter Parker GVI soddisfano i requisiti dei veicoli elettrici e ibridi, ma possono essere utilizzati anche nelle applicazioni non a trazione, come pompe/attuatori elettroidraulici per cilindri di media e alta potenza presenti in svariate applicazioni.

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Verso la mobilità autonoma

Schaeffler è sempre più coinvolta nel campo delle soluzioni per la mobilità autonoma. Tre le ultime soluzioni presentate a IAA Mobility 2021, il Salone della Mobilità di Monaco di Baviera, figurano Space Drive 3 Add-ON, la terza generazione del Sistema Space Drive drive-by-wire, già “maturo” per essere commercializzato, l’attuatore Handwheel (HWA) con force-feedback, il sistema meccatronico di sterzo per ruote posteriori (iRWS) e il sistema di rolling chassis: una piattaforma modulabile e scalabile rivolta alla mobilità autonoma nel trasporto di passeggeri e merci.

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